Dört Tekerlekli Bisiklet Pazarının Tahmin Döneminde (2023 – 2032) %6,8’lik bir YBBO’da Bekleniyor


Raporlar ve Veriler

Raporlar ve Veriler

Küresel dört tekerlekli bisiklet pazar büyüklüğü 2022’de 18,90 Milyar ABD dolarıydı ve tahmin dönemi boyunca %6,8’lik hızlı bir gelir YBBO kaydetmesi bekleniyor.

NEW YORK CITY, NY, AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ, 25 Mayıs 2023 /EINPresswire.com/ – Küresel dört tekerlekli bisiklet pazarı 2022’de 18,90 milyar ABD doları büyüklüğe ulaştı ve tahmin dönemi boyunca %6,8’lik hızlı gelir bileşik yıllık büyüme oranına (CAGR) tanık olacağı tahmin ediliyor. Düşük emisyonlu araçlara yönelik artan talep, artan yakıt fiyatları, kentsel alanlardaki trafik sıkışıklığına ilişkin artan endişeler, sürücüsüz araçlara odaklanan araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) çabaları ve alternatif ulaşım ihtiyacı dahil olmak üzere çeşitli faktörler bu büyümeye katkıda bulunuyor. kısa mesafeli seyahat için seçenekler.

Dört tekerlekli bisikletler, düşük emisyonları, yakıt verimliliği ve uygun sahip olma maliyetleri nedeniyle birçok ülkede popülerlik kazanıyor. Fransa, Belçika ve Hollanda gibi ülkeler, yakıt bazlı araçlardan kaynaklanan karbon emisyonları konusunda katı düzenlemeler uygulayarak bu bölgelerdeki birçok piyasa oyuncusunu ürünlerini elektrikli veya yakıt tasarruflu seçeneklere dönüştürmeye sevk etti.

Ayrıca, şehirleşme, artan yakıt fiyatları ve çevresel kaygılar gibi faktörler pazarın gelir artışını yönlendiriyor. Gelişmekte olan pazar oyuncuları, düşük emisyonlu veya elektrikli araçlarıyla dört tekerlekli bisiklet pazarına girmek için bu fırsatı kullanıyor ve bu da dört tekerlekli bisikletlere olan talebi daha da artırıyor. Örneğin, Kate adlı bir Fransız şirketi, ağır dört tekerlekli bisikletler (L7e) kategorisine giren K1 adlı küçük bir araba üretmeyi planlıyor. K1, dört koltuğa ve 90 km/s (56 mph) hıza sahip olacak. Fransa’da 16 yaşında veya daha büyük yaşta alınabilecek bir B1 ehliyet gerektirecektir.

Ücretsiz Örnek PDF Alın (Bu Raporun Tüm Yapısını Anlamak İçin) [Summary + TOC]) @

Pazar Dinamikleri:

Sürücü: Trafik sıkışıklığıyla ilgili artan endişe

Trafik sıkışıklığıyla ilgili artan endişe, pazar gelir artışının önemli bir itici gücüdür. Geleneksel arabalardan daha küçük ve daha kompakt olan dört tekerlekli bisikletler, sıkışık şehir sokaklarında gezinmek için daha uygundur. Trafikte gelişmiş manevra kabiliyeti ve daha kolay park etme sunarak onları şehir içi sürüş için daha verimli hale getiriyorlar. Şehir nüfusunun ve şehirleşmenin devam eden büyümesiyle, trafik sıkışıklığı dünya çapında birçok şehirde önemli bir sorun haline geldi. Bu sıkışıklık sadece işe gidip gelenler için önemli zaman kayıplarına neden olmakla kalmaz, aynı zamanda şehirler için ekonomik kayıplara da yol açar. Örneğin Londra, Şikago, Paris, Toronto, New York gibi büyük şehirler trafik sıkışıklığından dolayı ciddi zaman kayıpları yaşıyor. Yalnızca Londra, 2022’de yılda yaklaşık 156 saat kaybetti ve Birleşik Krallık için tahmini günlük 1.000 ABD Doları ekonomik kayıpla sonuçlandı. Küresel olarak hükümetler, tıkanıklığı azaltmak ve ulaşım verimliliğini artırmak için aktif olarak çözümler arıyor ve dört tekerlekli bisikletler potansiyel bir çare olarak görülüyor. Dört tekerlekli bisikletler, kentsel alanlardaki trafik sıkışıklığına en çok katkıda bulunan otomobil ve motosikletlere bir alternatif sunuyor. Daha fazla yakıt tasarrufu ve çevre dostu olacak şekilde tasarlandıkları için, karbon ayak izlerini azaltmayı ve trafik sıkışıklığının hafifletilmesine katkıda bulunmayı amaçlayan bireyler için onları cazip bir seçim haline getiriyor.

Kısıtlama: Dört tekerlekli bisikletleri şarj etmek ve yakıt ikmali için sınırlı altyapı

Pazar gelirindeki artış üzerindeki önemli bir kısıtlama, dört tekerlekli bisikletleri şarj etmek ve yakıt ikmali yapmak için mevcut olan sınırlı altyapıdır. Yakınlarda şarj istasyonlarının olmaması tüketiciler için bu araçları sıklıkla kullanmakta zorluk yaratabiliyor. Ek olarak, dört tekerlekli bisikletleri şarj etme ve yakıt ikmali için sınırlı altyapı, sahip olma ve işletme maliyetlerini artırarak onları potansiyel alıcılar için daha az çekici hale getirebilir. Sağlam bir şarj ve yakıt ikmali ağının olmaması, dört tekerlekli bisikletlerin rahatlığını ve erişilebilirliğini engelleyerek pazarda benimsenmelerini etkiliyor.

Araştırma Metodolojisi ve İçindekiler ile Tam Rapor Açıklamasına Erişin @

Rekabet Ortamı:

Küresel dört tekerlekli bisiklet pazarı, hem küresel hem de bölgesel seviyelerde faaliyet gösteren birkaç büyük şirket ile oldukça parçalanmış bir rekabet ortamına sahiptir. Bu şirketler, ürün portföylerini genişletmek ve güçlü bir pazar varlığı oluşturmak için ürün geliştirme ve stratejik ittifaklara aktif olarak katılmaktadır. Pazardaki önemli şirketler arasında AIXAM, Ligier Group, Microcar UK, Piaggio & C. SpA, Renault, Toyota Motor Corporation, Italcar Industrial Srl, Alke, Bellier Automobiles, CITROËN, Polaris Inc., Mahindra & Mahindra Ltd., TAZZARI GL IMOLA yer almaktadır. SPA ve Bajaj Auto Ltd.

Piyasadaki son gelişmeler şunları içerir:

11 Ekim 2022’de Renault’nun yan kuruluşu Mobilize, 2022 Paris Motor Show’da Duo adlı güncellenmiş bir versiyonu tanıttı. Duo, 2023 yılına kadar iki seçenekle satışa sunulacak bir tandem şehir elektrikli aracıdır (EV). Bir versiyonun azami hızı 45 km/s’dir ve 14 yaşındakilerin belirli ülkelerde ehliyetsiz olarak kullanmasına izin verir. Diğer versiyon 80 km/s azami hıza sahip ve B Sınıfı ehliyet gerektiriyor.

19 Ağustos 2022’de Hintli bir otomotiv üreticisi olan Bajaj Auto, Qute dört tekerlekli bisikletini daha çevre dostu bir versiyonla yeniden piyasaya sürmeyi planladığını duyurdu. Mahindra & Mahindra ve Hero MotoCorp gibi diğer şirketler de bu pazar segmentine girmeye hazırlanıyor. Dört tekerlekli bisikletler, üreticiler tarafından geleneksel otomatik çekçeklere kıyasla daha güvenli, daha temiz ve daha konforlu alternatifler olarak görülüyor.

Bu son gelişmeler, kilit oyuncuların yenilikçi dört tekerlekli bisiklet modelleri sunmaya ve düşük emisyonlu ve kompakt araçlara yönelik artan talebi yakalamaya yönelik süregelen çabalarını vurgulamaktadır.

Raporun özelleştirilmesini isteyin @

Raporumuzu okuduğunuz için teşekkür ederiz. Ayrıca müşteri ihtiyacına göre özelleştirilmiş rapor sunuyoruz. Özelleştirme planı hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen bizimle bağlantı kurun ve ekibimiz size değiştirilmiş raporu sunacaktır.

Daha Fazla Rapor İçin Göz Atın:

Kurumsal İşbirliği Pazarı –

Katlanabilir Teşhir Pazarı –

Uygulama Güvenliği Pazarı –

Mobil Uydu Hizmetleri Pazarı –

Konuşma Analizi Pazarı –

Nikhil Morankar
Raporlar ve Veriler
+ + 12127101370
bize buradan e-posta gönderin
Sosyal medyada bizi ziyaret edin:
Facebook
twitter
LinkedIn

Dört Tekerlekli Bisiklet Pazarının Tahmin Döneminde (2023 - 2032) %6,8'lik bir YBBO'da Bekleniyor

İçerik EIN Presswire’a aittir. Sağlanan içerikten veya bu içerikle ilgili herhangi bir bağlantıdan Today Media Headlines sorumlu değildir. Today Media Manşetleri içeriğin doğruluğundan, güncelliğinden veya kalitesinden sorumlu değildir.




Kaynak : https://www.headlinesoftoday.com/topic/press-releases/quadricycle-market-expected-at-a-cagr-of-6-8-during-the-forecast-period-2023-to-2032.html

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir