Bir EV’yi şarj etmek göründüğü gibi değildir ve daha uygun bir alternatif olabilir.


gojogo

Mobil DC Şarj Ağı – Her Zaman, Her Yerde, Her Yerde

HINDHEAD, SURREY, İNGİLTERE, 23 Kasım 2022 /EINPresswire.com/ — Çoğu EV sahibi, bir noktada, genellikle EV’lerini (Elektrikli Araç) satın aldıktan bir veya iki ay sonra, bir coşku anından bahseder ve bu sırada şarj ve menzille ilgili tüm endişeler buharlaşır. Yeni teknolojiyi anladılar ve evde şarj etmenin o kadar da zor olmadığını fark ettiler – ‘Bütün bu yaygara neydi’; Ancak, bu anlatının sadece bir parçası!

Yeni sahipler ve elektrikli araç meraklıları, genellikle şarj etmenin göz korkutucu olabileceği düşüncesine atfedilen bir zihinsel tıkanıklık yaşarlar ve başına dolar ile yaşamaya devam etmenin aksine ‘kilovat saat başına’ ölçümü gibi yeni dili öğrenmek zorunda kalırlar. galon! Ve pillerin uzun ömürlü olmasını ve genel performansının engellenmesini sağlamak için sürekli olarak pili fazla veya az şarj etmeme düşüncesiyle.

Harika film müziğinin yanı sıra bir güçlü arabaya sahip olmanın güzel yönlerinden biri, gerektiğinde yakıt ikmali yapmanın, herhangi bir dolar değerini doldurmanın ve sürüş mesafesinin birkaç mil verip vermediğini bilmenin basitliğidir. En uygun konumlarda bulunan benzin istasyonları, iyi aydınlatılmış, güvenlik kameraları, bakımlı pompalar ve oradayken hızlı kullanım ve yiyecek satın alma ile gece gündüz her zamankinden daha fazla rahatsızlık yok.

Elektrikli araç altyapısı ve şarj deneyiminin ‘Benzin İstasyonu’ deneyimiyle aynı seviyeye gelmesi çok uzak, belki de bu paradigma değişimi hiç elde edilemez.

EV’lere geçişin sorunsuz ve eğlenceli bir deneyim olması amaçlanıyor, özellikle kamuya açık şarj ağındaki varyasyonları, enerji şirketlerinin ve girişimcilerin bağlı kaldığı herhangi bir standardın belirgin eksikliğini düşündüğünüzde, bu gerçeklerden çok daha uzak. Bir elektrikli SUV’nin gururlu sahibi olan tüketiciyi, yani siz, sadece altyapıyı korumayarak ve/veya çok daha iyi bir deneyim sunarak yanıltabileceklerini düşündükleri şeyi şarj edebilirler.

Bir an için geri adım atalım ve EV şarj seçeneklerimize bakalım – ‘Evde bir EV şarj etmenin maliyeti nedir’? Ortalama olarak, ayda yaklaşık 45 dolar. Bu, Amerikalıların ne kadar araba kullandıklarına (yılda ortalama 15.000 mil, ortalama olarak Forbes Magazine 15 Eylül 2022) ve elektrik için ne kadar ödediklerine (kilovat saat başına ortalama 13 sent – ancak bu artacaktır!) bağlıdır.

Elektrikli bir arabayı nerede şarj edebilirim? üç seçenek vardır: evinizde veya iş yerinizde özel bir şarj cihazı, halka açık bir hızlı şarj sitesi veya “Seviye 2 istasyonu” olarak bilinen daha yavaş bir genel şarj sitesi. İlk seçenek tipik olarak en iyi ve en ucuz olanıdır ve beklemeyi içermez. Diğer bir akıllı strateji de spor salonu veya market gibi zaten biraz zaman geçireceğiniz bir yerdeki 2. Seviye bir kamu istasyonunda dolum yapmaktır. Bu şarj cihazları, hem şarj cihazına hem de araca bağlı olarak tipik olarak saatlik şarj başına yaklaşık 30 mil menzil ekler.

Tesla istasyonunda herhangi bir elektrikli araç şarj edilebilir mi? Ne yazık ki hayır; EV lideri TESLA, şarj istasyonlarından bazılarını Avrupa’daki diğer otomobil markalarına açarken, ABD ağı şimdilik yalnızca Tesla sürücülerine açık – Tesla Supercharger’ların diğer EV markalarına açık olabileceğine dair bir söylenti var. BİZ.

Şu anda ABD’de yaklaşık 53.000 şarj istasyonuna dağıtılmış yaklaşık 140.000 halka açık elektrikli araç şarj cihazı bulunuyor. Kaliforniya, 15.182 ile en yüksek elektrikli araç şarj istasyonu sayısına sahiptir ve Amerika’daki tüm şarj istasyonlarının %29’unu oluşturmaktadır. Aslında, Golden State şu üç eyaletteki şarj cihazlarını neredeyse iki katına çıkardı: New York (3.085), Florida (2.858) ve Teksas (2.419) ve bunlar, ülkedeki 145.000 benzin istasyonu tarafından hala sayıca çok daha fazla.

ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg, yeni “Altyapı Şarj Programı”nın “en büyük şehirlerden en kırsal topluluklara kadar ülkenin her yerindeki Amerikalıların güvenilir bir elektrikli araç şarj ağına erişmesini sağlamaya yardımcı olmak” için tasarlandığını söyledi. Önümüzdeki beş yıl içinde EV şarj altyapısına 10 milyar dolardan fazla yatırım yapılacak olan iddialı hedef, EV şarj istasyonlarının federal olarak belirlenmiş otoyollar boyunca her 50 milde bir ve bir mil içinde görülebileceği uygun, güvenilir ve uygun fiyatlı bir şarj ağı oluşturmaktır. eyaletler arası veya otoyol çıkışı; federal yetkililere göre. Her Eyalet tam konumu belirleyecek ve EV’ye ve EV’nin şarj cihazına bağlı olarak bir EV pilini 15 ila 45 dakikada şarj edebilen en az dört doğru akım hızlı şarj cihazına sahip olmalıdır.

Hoover’a göre, hızlı şarj olan bir EV istasyonu geliştirmenin maliyeti, tesise bağlı olarak 500.000 ila 750.000 dolar arasında değişebilir. Mevcut istasyonların yükseltilmesi 200.000 ila 400.000 ABD Doları arasında bir maliyete sahip olacaktır ve ABD genelinde tutarlı olmadığı için yer altı ve yer üstü elektrik kablolarını unutmamak, kaçınılmaz olarak bunun için ek gizli maliyetler olacaktır.

Bugünün ve geleceğin EV sahipleri, bir EV’ye sahip olma deneyiminin, bugün piyasada bulunan hiçbir şeye benzemeyen bir şarj deneyimi ile süslenmesini istiyor. ABD’deki girişimciler, değerli bir acil durum hizmeti olan Roadie’leri ile Spark Charge gibi tatmin edici bir şarj deneyimi sunmanın yeni yollarında yaratıcı olma fırsatını benimsiyor. Ancak bu yenilikler, pillerin şebekeden şarj edilmesine bağlı olarak lityum-iyon malzemeleri kullanmaya devam etmeleri ve genellikle bir EV sahibine benzinle çalışan bir araçta teslim edilmeleri nedeniyle beklentilerinin altında kalıyor!

Bununla birlikte, Birleşik Krallık’ta bir girişimci, kurucu ortaklarıyla birlikte, bugün piyasada bulunan hiçbir şeye benzemeyen, nadir toprak malzemeleri kullanmayan veya şebekeden şarj edilmesini gerektiren ve en önemlisi %100 geri dönüştürülebilir bir pil teknolojisi geliştirdi. Operasyon Direktörü Rebecca Parson GoJoGo Geçenlerde “Bu teknoloji, EV sahiplerinin EV’lerinin şarj edilmesini beklemek zorunda kalarak bir daha asla rahatsız edilmemeleri için gerçek bir oyun değiştirici” dedi.

Robert Parson
GoJoGo Ltd
+44 7488 310834
bize buradan e-posta gönderin

makale

İçerik EIN Presswire’a aittir. Sağlanan içerikten veya bu içerikle ilgili herhangi bir bağlantıdan Today Media Headlines sorumlu değildir. Today Media Manşetleri içeriğin doğruluğundan, güncelliğinden veya kalitesinden sorumlu değildir.




Kaynak : https://www.headlinesoftoday.com/topic/press-releases/charging-an-ev-is-not-all-that-it-may-seem-and-there-may-be-a-more-convenient-alternative.html

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir