Asya Pasifik Elektrikli 3 Tekerlekli Pazar (2022 – 2027) – Sıkı Emisyon Normları ve Çevre Düzenlemeleri Mevcut Fırsatlar – ResearchAndMarkets.com


DUBLİN–()– “Son Kullanıma Göre Asya Pasifik Elektrikli 3 Tekerlekli Pazar (Yolcu ve Yük), Menzil (50 Mil’e Kadar ve 50 Mil’e Kadar), Akü tipi (Kurşun Asitli ve Lityum iyon), Akü Kapasitesi (3kWh altı, 3-6kWh, 6kWh üzeri), Motor Gücü, Yük Kapasitesi – 2027’ye Kadar Tahmin” rapor eklendi ResearchAndMarkets.com’un teklif.

Asya Pasifik elektrikli 3 tekerlekli pazarının 2022’de 272.7 bin adet olacağı tahmin ediliyor ve tahmin döneminde %20,8’lik bir CAGR ile 2027 yılına kadar 702.1 bin adede ulaşması bekleniyor.

Asya Pasifik’teki elektrikli 3 tekerlekli araç pazarını yönlendirmek için düşük işletme ve bakım maliyeti

Asya Pasifik elektrikli 3 tekerlekli araç pazarını yönlendiren en önemli faktörlerden biri, artan petrol ürünleri fiyatlarıdır. Bu nedenle, ICE 3 tekerleklilerin çalıştırılması genellikle pahalıdır. Gelişmekte olan ülkelerdeki tüketiciler, artan benzin ve dizel maliyetlerinden zaten etkileniyor. Elektrikle çalışan 3 tekerlekli elektrikli araçlar, benzin ve dizel kullanımı ortadan kalktığı için bu araçların işletme maliyetini önemli ölçüde düşürüyor.

Elektrikli 3 tekerlekli araçlar, ICE 3 tekerlekli araçlara göre daha iyi ekonomiye ve daha düşük işletme ve bakım maliyetlerine sahip, çevre dostu, pille çalışan 3 tekerlekli araçlardır. Üreticiler, mevcut modellerden daha yüksek menzile sahip 3 tekerlekli araçlar geliştirmek için çalışıyor. Elektrikli 3 tekerlekli araçlar, geleneksel 3 tekerlekli araçlara göre daha az sayıda hareketli parçaya sahip olduğundan, bakım önemli bir sorun değildir.

En yüksek bakım maliyetinin, sık olmamakla birlikte pil değiştirme maliyeti olması beklenir. Elektrikli 3 tekerlekli araçlar, sıfır egzoz emisyonu ve gürültüsüz ulaşım sağlar. Üç ila yedi kişi arasında taşıma kapasitesine sahip 3 tekerlekli araçlar, 10-12 km’ye kadar kısa yolculuklar için, ilk ve son mil bağlantısı için ve ana toplu taşıma için besleyici hizmetler olarak mobilite çözümleri sunar.

3 tekerlekli araçların elektrifikasyonunun, İçten Yanmalı Motorlu (ICE) araçlara kıyasla daha düşük işletme ve bakım maliyetleri ile sonuçlanması ve bu sayede ekonomik olarak uygun hale getirilmesi bekleniyor. Bu, Asya Pasifik bölgesindeki elektrikli 3 tekerlekli pazarını yönlendiriyor.

Elektrikli 3 tekerlekli araç pazarını artırmak için devlet teşvikleri ve sübvansiyonları

Otomotiv endüstrisi tarafından artan kirlilikle ilgili artan endişeler, devlet kurumlarının elektrikli 3 tekerlekli araçları geleneksel olanlara göre teşvik etmesinin başlıca nedenidir. Artan kirliliği azaltmak için enerji verimli araçların teşvik edilmesi ihtiyacını kabul ettiler.

İnsanları 3 tekerlekli elektrikli araba satın almaya çekmek ve teşvik etmek için, farklı ülkelerin hükümet organları, müthiş indirimler, ücretsiz elektrik (başlangıçta) ve ücretsiz kamu şarj istasyonlarını içeren kazançlı planlar ve teşvikler sunuyor. Bunun dışında hükümetler, şarj ve üretim tesisleri inşa etmek için üreticilerle birlikte çalışıyor ve onları vergiden muaf tutuyor. Bu faktörlerin, gelecekteki Asya Pasifik elektrikli 3 tekerlekli araç pazarını yönlendirmesi bekleniyor.

Örneğin, 2020’de Tayland Yatırım Kurulu (BOI), ülkenin elektrikli araç (EV) endüstrisi için vergi teşvikleri yayınladı. Başlangıçta yalnızca devlet kurumları, araç ve şarj istasyonu prototiplerinin geliştirilmesi yoluyla sektörü ilerletmek için üstlendi. Ancak, hükümetlerin artan teşvikleri nedeniyle sektör, özel sektör için giderek daha cazip hale geldi.

Asya Pasifik bölgesinde pazarı yönlendirmek için yeni gelir cepleri

Asya Pasifik, elektrikli 3 tekerlekli araçlar için yüksek büyüme gösteren bir pazardır. Bu bölgedeki birçok ülke, yüksek oranda 3 tekerlekli araç penetrasyonuna sahiptir ve katı emisyon normları ve artan ham petrol fiyatları nedeniyle düşük emisyonlu ve yakıt açısından verimli ulaşım alternatiflerine yönelik talepte bir artışa tanık olmuştur.

Nisan 2022’de Bajaj Auto, 2022’nin ikinci yarısında ilk elektrikli 3 tekerlekli aracını ticari olarak piyasaya sürme planını duyurdu. Bu, verimli ve uygun fiyatlı elektrikli 3 tekerlekli araçlara olan talebin Hindistan pazarında önemli ölçüde artmasının beklendiğini gösteriyor. OEM’ler, Asya Pasifik elektrikli 3 tekerlekli pazarındaki üslerini güçlendirmek için stratejik ortaklıklara giriyor.

Örneğin, Nisan 2022’de Atul Auto Ltd., pil değiştirme çözümleriyle hem kargo hem de elektrikli 3 tekerlekli yolcu araçlarının prototip versiyonunu geliştirme planını duyurdu. Değiştirilebilir bir pil paketi olan Honda Mobil Güç Paketi e: Swap’ı ve Valeo’dan bir güç aktarma sistemi kullanacak. Asya Pasifik bölgesindeki pazarın, Çin’de elektrikli 3 tekerlekli araçların yüksek oranda benimsenmesi ve Hindistan pazarının yüksek potansiyeli nedeniyle önümüzdeki yıllarda katlanarak büyümesi bekleniyor.

Pazar Dinamikleri

Sürücüler

  • Düşük İşletme ve Bakım Maliyetleri

  • Devlet Teşvik ve Teşvikleri

  • Pil Teknolojisindeki Gelişmeler ve Fiyatların Düşürülmesi

  • Şehir İçi Ulaşımda 3 Tekerlekli Araç Pazarı Oluşturuldu

kısıtlamalar

  • Şarj Altyapısının Eksikliği

  • Sınırlı Güç Çıkışı ve Araç Menzili

Fırsatlar

  • Elektrikli 3 Tekerlekli Araç Satışlarını Teşvik Etmek İçin Devlet Desteği

  • Sıkı Emisyon Normları ve Çevre Düzenlemeleri

  • Asya-Pasifik’te Yeni Gelir Cepleri

Zorluklar

  • Sınırlı Pil Kapasitesi

  • Yüksek İlk Yatırımlar

  • Uyumluluk, Değiştirilebilirlik ve Standardizasyon Eksikliği

Bahsedilen Şirketler

  • altigreen

  • Atul Oto Ltd.

  • Bajaj Oto

  • Beevatech Limited

  • Bemac Corporation

  • Changzhou Yufeng Araç Co. Ltd.

  • Elektrikli Araçlar (Tayland) Co. Ltd.

  • Gayam Motor İşleri Özel Limited

  • Yeşil Mekik Teknolojisi Pvt. Ltd.

  • Jiangsu Doğu Yonsland Araç İmalatı Ltd.

  • Jiangsu Jinpeng Group Co. Ltd.

  • Kawaoka Makine ve Elektrik (Nantong) Co. Ltd.

  • Kinetik Mühendisliği Limited

  • Ksl Cleantech Limited

  • Lohia Oto Sanayi

  • Mahindra & Mahindra Ltd.

  • Omega Seiki Özel Limited

  • Piaggio Grubu

  • Prozza Hirose İmalat A.Ş.

  • Shado Grubu Uluslararası Pte. Ltd.

  • Skyride Otomotiv

  • Sl Hareketlilik

  • Speego Araçlar A.Ş. Pvt. Sınırlı

  • Terra Motors Şirketi

  • Xianghe Qiangsheng Elektrikli Üç Tekerlekli Bisiklet Fabrikası

Bu rapor hakkında daha fazla bilgi için ziyaret edin

İçerik Business Wire’a aittir. Sağlanan içerikten veya bu içerikle ilgili herhangi bir bağlantıdan Today Media sorumlu değildir. Today Media’nın Manşetleri, içeriğin doğruluğundan, güncelliğinden veya kalitesinden sorumlu değildir.


Kaynak : https://www.headlinesoftoday.com/topic/press-releases/asia-pacific-electric-3-wheeler-market-2022-to-2027-stringent-emission-norms-and-environmental-regulations-present-opportunities-researchandmarkets-com.html

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir